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VICKERS齒輪泵泵蓋的修繕任務平面的修繕：若泵蓋任務平面磨損較小，可用手工研磨法消弭磨損陳跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損陳跡消弭，任務外表平坦為止。當泵蓋任務平面磨損深度超越0.1毫米時，應接納先車削后研磨的方法修復。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕：泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉運用 齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度運用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內。
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低噪聲工作
● 和以前的10 齒齒輪泵相比，現(xiàn)在的13 齒齒輪泵使流量
旋轉方向 現(xiàn)場反轉
● 使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系
統(tǒng)，提高容積效率，用于更多的功率輸出。
脈動降到z小，降低了噪聲和振動。
系統(tǒng)中的符號和它們的相對位置表示專門的特征。
零件上的磨損，延長了泵的使用壽命，提高了泵的可靠性。
個24位代號系統(tǒng)設計用于識別單
在連續(xù)壓力下的z低轉速 750 RPM
在0壓力下的z大旋轉扭矩 4 Nm [36 lb-in]
z高連續(xù)壓力 + 210 bar [3000 PSI]
● z佳的困油溢流區(qū)域有助于減小壓力脈動而低噪聲工
在工作條件下的z高進油口真空度 0,8bar[11.6 psi]
柱塞的位置，并且重新裝配，不需要附加的零件。可互換性
● 26 系列齒輪泵設計用于對B1和B2齒輪泵的設備進行改
z高間歇壓力 240 bar [3500 PSI]
